Licitación Tramos 3 y 4 para Transmilenio de la Calle 13 se declara desierta

Finalizó el plazo establecido para la recepción de ofertas destinadas a la construcción de los tramos 3 y 4 de la Nueva Calle 13. Desafortunadamente, ningún interesado presentó propuesta alguna durante este proceso licitatorio que estuvo abierto desde el 15 de mayo. Como resultado, se ha declarado desierta la licitación, a pesar de haber incorporado ajustes sugeridos por el sector y escuchado sus opiniones.

El Instituto de Desarrollo Urbano, IDU, planea organizar reuniones técnicas en los próximos días con actores del mercado. En función de los resultados obtenidos en estas mesas de trabajo, se determinará el destino de los segmentos pendientes por adjudicar en la Nueva Calle 13. Estos tramos son cruciales para la movilidad, especialmente para el transporte de carga.

Previo a la apertura de la licitación, se llevaron a cabo múltiples reuniones en las que se ajustaron aspectos técnicos para fomentar la participación y diversidad de oferentes. Entre los cambios realizados se incluyó un aumento en el período de preconstrucción, ajustes en los precios basados en cotizaciones del primer semestre, y una reducción en la contratación de mano de obra no calificada en un 20%, entre otros. A pesar de estos esfuerzos, no se lograron propuestas en este nuevo proceso.

El proyecto de la Nueva Calle 13 se divide en cinco lotes con una inversión total de $2.5 billones. El 70% de estos fondos proviene de la Nación y el 30% restante del Distrito. Esta iniciativa transformadora tiene como objetivo mejorar la movilidad, especialmente en las localidades de Fontibón, Kennedy y Puente Aranda. Los tramos 1 y 2 ya tienen contratos adjudicados y están en proceso de inicio, mientras que los lotes 3, 4 y 5, que abarcan diferentes secciones de la vía, aún están pendientes de adjudicación o licitación.