Estados Unidos estaría considerando retrasar un mes los aranceles al sector del automóvil
El posible retraso para el sector del automóvil, uno de los más afectados por la guerra comercial en Norteamérica, generó este miércoles 5 de marzo un alza de los valores de los tres fabricantes en los mercados.

Carros importados. FOTO: Costfoto/NurPhoto via Getty Images
El Gobierno de Estados Unidos está considerando retrasar durante un mes los aranceles que ha impuesto a Canadá y México para el sector del automóvil, según señaló este miércoles 5 de marzo la agencia de noticias Bloomberg.
La Administración del presidente Donald Trump se reunió este martes con los dirigentes de las automovilísticas General Motors (GM), Ford y Stellantis, los tres fabricantes estadounidenses, para abordar la situación creada en el sector ante la imposición de aranceles del 25 % que Washington empezó a aplicar al comercio con México y Canadá.
Lea también:
- Aranceles de Trump a México y Canadá: ¿cómo afectarán a los consumidores en EE.UU? Experto explica
- Canadá presentó una demanda formal ante la OMC por los aranceles de Estados Unidos
- Claudia Sheinbaum reconoció que México está “en un momento muy definitivo” tras aranceles de EE.UU.
- Trump, frente al Congreso de EE. UU.: “Es nuestro momento de usar aranceles contra otros países”
El posible retraso para el sector del automóvil, uno de los más afectados por la guerra comercial en Norteamérica, generó este miércoles un alza de los valores de los tres fabricantes en los mercados.
El sector del automóvil de EE.UU., Canadá y México está totalmente integrado, y algunas partes utilizadas para la fabricación de vehículos cruzan las fronteras hasta ocho veces durante el proceso manufacturero.
S&P Global Mobility señaló el martes que los aranceles de Trump podrían provocar la reducción en un 33 % de la producción en Norteamérica en solo una semana.
La firma indicó que cada día se producen 63.900 autos en Norteamérica (el 65 % en EE.UU., el 27 % en México y el 8 % en Canadá) y que los fabricantes podrían intentar mitigar los efectos de los aranceles reduciendo su producción.
La reducción de la producción también supondría despidos de trabajadores de los fabricantes de automóviles y las empresas que proporcionan componentes.
El secretario de Comercio de EE.UU., Howard Lutnick, ha señalado en las últimas horas en declaraciones a medios estadounidenses que algunos sectores podrían ser exentos de los aranceles.
Escuche W Radio en vivo aquí:
WRadio FM
Directo
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles