Galán pide a Petro agilizar la cofinanciación de la flota eléctrica para Bogotá
Galán propuso aplazar por un año las vigencias futuras de la calle 13 para “darle alivio fiscal al Gobierno”.
Carlos Fernando Galán y Gustavo Petro. Foto: (Colprensa - Lina Gasca) / (Colprensa - Cristian Bayona).
Por medio de su cuenta de X, el alcalde Carlos Fernando Galán le pidió al presidente Gustavo Petro no seguir dilatando la electrificación de los buses de Bogotá, tal como lo contempla el propio plan de desarrollo del Gobierno. El mandatario de la ciudad aseguró que, aunque los ministros de Hacienda y Transporte han manifestado en distintas reuniones que el proceso avanza, aún no se han concretado las cofinanciaciones.
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“Bogotá avanza hacia un sistema de transporte público multimodal, digno y sostenible. La Línea 1 del metro lleva más del 50% de construcción. El cable de San Cristóbal está cerca del 60%. Dos nuevas troncales de TransMilenio están en obra. A esto se suman las fases II y III de TransMilenio, que mejorarán la conexión entre Bogotá y estos nuevos corredores. En particular, la conexión con Soacha necesita nuevos buses. Nuestro plan, como usted sabe, es que esos buses sean 100 % eléctricos. Esto coincide justamente con el artículo 172 de su plan de desarrollo, que permite al Gobierno nacional cofinanciar la adquisición de nuevas flotas eléctricas para las ciudades del país”, dijo Galán.
El alcalde de la capital insistió en que el tiempo para este proyecto se está agotando y, por ello, propuso una alternativa relacionada con las vigencias futuras de otros proyectos en Bogotá.
“En Bogotá estamos dispuestos a aplazar las vigencias futuras de la calle 13 para darle alivio fiscal al Gobierno”, concluyó.
