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“Cambia la historia de nuestras relaciones exteriores”, Petro celebró histórico acuerdo con China

El mandatario formalizó su adhesión al multimillonario programa de Pekín para financiar inversiones de infraestructura en otros países y acrecentar su influencia global.

Colombia celebra "histórico" acuerdo con China para integrar la Franja y la Ruta. EFE/EPA/ANDRES MARTINEZ CASARES

Colombia celebra "histórico" acuerdo con China para integrar la Franja y la Ruta. EFE/EPA/ANDRES MARTINEZ CASARES / ANDRES MARTINEZ CASARES (EFE)

Colombia celebró el miércoles la firma de un “histórico” convenio con China que incorporará a Bogotá a la iniciativa de la Franja y la Ruta del presidente chino Xi Jinping.

El presidente colombiano, Gustavo Petro, viajó a China para el IV Foro Ministerial China-Celac y se reunió el miércoles con su homólogo chino Xi Jinping, con quien formalizó su adhesión al multimillonario programa de Pekín para financiar inversiones de infraestructura en otros países y acrecentar su influencia global.

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La adhesión de Colombia “cambia la historia de nuestras relaciones exteriores”, escribió Petro en la red social X al comentar un video de su canciller Laura Sarabia suscribiendo el acuerdo. “A partir de ahora Colombia se relaciona con el mundo entero en pie de igualdad y libertad”, agregó.

El primer presidente de izquierda en la historia de Colombia busca diversificar la economía del país, que depende en gran parte de las exportaciones a Estados Unidos.

Petro ha tenido encontronazos diplomáticos con el presidente estadounidense, Donald Trump, desde enero cuando se negó a recibir un avión con deportados.

La firma del convenio para entrar a las Nuevas Rutas de la Seda, como se conoce también al programa, constituye “un paso histórico que abre nuevas oportunidades de inversión” entre ambas naciones, celebró la Cancillería colombiana.

El mandatario asegura que la firma del convenio permitirá reducir los 14.000 millones de dólares de déficit comercial con China y revitalizar la zona del Litoral Pacífico colombiano, que inauguró en febrero una conexión marítima con Shanghái.

Pero ha recibido críticas de los gremios de empresarios locales, que temen represalias comerciales de Estados Unidos.

Dos tercios de los países latinoamericanos ya se han adherido al programa de infraestructuras de Pekín, valorado en un billón de dólares. China ha superado a Estados Unidos como mayor socio comercial de Brasil, Perú y Chile, entre otros.

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