Autoridades realizaron inspección al puente que colapsó entre Cartagena y Barranquilla

Las autoridades emitieron un nuevo balance sobre el avance de la rehabilitación del puente que colapsó en la Vía al Mar entre Cartagena y Barranquilla, a la altura del municipio de Juan de Acosta en el Atlántico.

De acuerdo con un reciente informe de la Gobernación del Atlántico, se trabaja de manera conjunta con el concesionario Ruta Costera y con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) para encontrar soluciones rápidas y definitivas.

Tras la última visita al lugar, el gobernador Eduardo Verano confirmó que, se estima que el primer carril del puente sea habilitado la primera semana de junio.

“Nuestro concesionario, ISA, ha contratado expertos para brindarnos las explicaciones correspondientes. Nos ha dicho que la solución inicialmente será la habilitación de un carril a inicios de junio, y los dos carriles estarán listos para mediados de julio, les pedimos paciencia a los usuarios de la vía. Se está trabajando con la máxima intensidad para ofrecer una solución duradera”, indicó Verano.

Por otro lado, se espera que a mediados de julio, las obras concluyan de manera definitiva.

El ente departamental también dio a conocer que, la socavación, que comprometió la rampa de avance al puente y generó la falla en la estructura del pavimento, fue causada por el cauce del arroyo Juan de Acosta, cuyas corrientes se han desviado debido a la sedimentación.

Cabe mencionar que, los trabajos buscan restablecer el acceso vehicular tras la emergencia que afectó el acceso del puente el pasado 10 de mayo.

Sobre las soluciones que han implementado, desde la empresa Suelos Ingeniería S.A.S., contratista del consorcio Ruta Costera ISA, explicaron que la estructura del puente se encuentra en perfectas condiciones y explicaron que, la afectación al puente se generó por la “desestabilización del relleno”.

“Ocurrió por el golpe directo del arroyo Juan de Acosta, cuyo cauce se desvió y ahora impacta directamente la aleta sur, en el sentido Barranquilla - Cartagena. La solución busca evitar que el agua erosione un estrato arenoso bajo el relleno del aproche del puente. Cuando la corriente sube, la energía cinética del agua desplaza estas partículas de arena, causando el colapso del relleno, que es el fenómeno que estamos corrigiendo”, indicó el equipo técnico de la empresa.

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