Productores de carbón y transporte de carga rechazan decreto que aumenta la autorretención

La Federación Nacional de Productores de Carbón (Fenalcarbón) expuso su inconformidad con el nuevo decreto del MinHacienda que incrementa de nuevo las autorretenciones que se generan sobre sectores económicos y productores de Colombia. Para el sector del carbón, la medida que fue anunciada por el Gobierno Nacional es una muestra de improvisación fiscal que terminará afectando al sector empresarial.

El presidente de Fenalcarbon, Carlos Cante, manifestó “tuvimos que enfrentar ya un incremento de las autorretenciones en el 2024, que en el caso del carbón paso del 1.6 al 2.2%, lo que está generando que hoy le estemos haciendo reclamaciones por devolución de impuestos no generados a la Dian por más de 10 billones de pesos en el contexto general de la economía solo entre enero y abril del presente año”.

Agregó “Ahora, están incrementando esa tarifa de autorretención que en el caso del carbón va a pasar del 2.2 al 4.5% a partir del 1 de junio. Situación que no consulta para nada las variables económicas que reflejan el comportamiento de los precios y de los volúmenes de producción que hoy se exhiben en el país en materia de producción, consumo y exportación”.

Así las cosas, Fenalcarbón al igual que otros gremios empresariales considera que la medida al aplicarse simplemente dejará sin caja a muchas empresas.

Por su parte, desde Colfecar, uno de los gremios empresariales más importantes del sector del transporte de carga, también se generó un rechazo total al Decreto 5072 de MinHacienda, asegurando que en el caso de su sector la autorretención del impuesto a la renta se incrementa en 218%.

El gremio aseguró que esta decisión, “adoptada sin diálogo previo con el sector, representa otro golpe que pone en riesgo la sostenibilidad de las empresas de transporte de carga (…) Este decreto es inconveniente para la economía del país y, en particular, para el sector transporte, debido a las graves consecuencias para nuestra actividad”.

Aseguraron también que esto genera “una afectación en materia de liquidez y en consecuencia de disminución de capital de trabajo de las empresas de transporte, lo que, sin duda, agravará aún más la crisis por la que estamos atravesando”.

Por otro lado, el gremio del transporte de carga, aseguró que el Gobierno Nacional no abrió espacios de diálogo a pesar de las solicitudes que se le hicieron, incluyendo una del pasado 25 de abril del presente año, donde se esperaba presentar cifras y argumentos para demostrar que la medida que se iba a adoptar por el MinHacienda era totalmente inviable.

Colfecar, advirtió que muchas empresas del sector no lograrán aguantar una nueva carga tributaria, debido a que la situación por la que atraviesa el sector no es la mejor.

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