Preocupación en los camioneros por paro minero que se desarrolla en Norte de Santander
Desde Colfecar se pidió a la DIAN que “considere la suspensión general de los términos de los Documentos de Transporte Aduanero (DTA), mientras se logra resolver la crisis de bloqueos por el paro”.

Camioneros. Foto: Colprensa. / RODRIGO ARANGUA
Colfecar, que es uno de los gremios más grandes de los empresarios del transporte de carga, expuso su preocupación por el paro minero que se inició desde el pasado 1 de junio en Norte de Santander, al mismo que se han sumado los volqueteros de la región y que por ende tiene en dificultades la movilidad desde Cúcuta hacia Bucaramanga y Ocaña.
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Según Colfecar, la situación es tan compleja, que Cúcuta se encuentra “sitiada” debido a que se registran más de 5 bloqueos viales.
Los bloqueos se presentan en los siguientes puntos:
• Km 2 – Sector La Virgen (Sardinata)
• Km 35 – Sector Pedregales (El Zulia)
• Km 56 – Sector La Alejandra (El Zulia)
• Km 63 – Sector Urimaco (El Zulia – Cúcuta)
• Km 00 500 vía Cúcuta- Puerto Santander - Sector glorieta Trigal del Norte - Municipio de Cúcuta
Ante la situación, Colfecar solicitó de manera urgente a Dirección de Aduanas de la DIAN que “considere la suspensión general de los términos de los Documentos de Transporte Aduanero (DTA), mientras se logre resolver la crisis de bloqueos en este departamento. Esta medida permitiría garantizar la continuidad de las operaciones de comercio exterior”.
Por parte de quienes protestas, algunas de las peticiones son las siguientes:
- Exigen claridad sobre el papel del carbón en los próximos 5 a 10 años frente a la transición energética y sus implicaciones sociales.
- Solicitan medidas frente a la reducción de la demanda, a la caída de los precios internacionales del carbón y estrategias reales para reconversión o transformación del sector.
- Se requiere apoyo financiero para enfrentar la crisis actual y los escenarios futuros donde el carbón será reemplazado como fuente energética.
- Garantías de empleo digno o contratación para transportadores y mineros con experiencia, especialmente mayores de 40 años.
- A pesar del cumplimiento fiscal mediante facturación electrónica, el gremio atraviesa una crisis económica que se agudiza con los impuestos en estado de conmoción y el aumento excesivo de autorretenciones en las actividades del transporte y producción de carbón.
Colfecar, en su pronunciamiento reconoció y validó las preocupaciones de los mineros y volqueteros que iniciaron el paro; sin embargo, solicitó una pronta solución y atención por parte de las autoridades, asegurando que la protesta está generando impactos negativos en las operaciones del transporte terrestre, al punto que varias ya se encuentran totalmente detenidas en los puertos marítimos.