Desde Fenalcarbón y Colfecar se aseguró que muchas empresas tanto mineras como del transporte de carga no tienen la suficiente caja para aguantar el incremento en la autorretención.
La medida implica que a partir de 2028 todos los buques tengan que utilizar una mezcla de combustibles menos intensiva en carbono o pagar por el exceso.
Las tres carteras anunciaron dicha suscripción con la intención de intensificar operaciones en las zonas de mayor producción de cocaína y minería ilegal.
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